BEYOND POWER

Man könnte sagen, dass Wild den stärksten Motor oder die größte Batteriekapazität auf dem Markt hat. Aber muss man nicht. Wild führt uns jenseits solcher Nebensächlichkeiten in die Welt von Beyond Power, in der fahren das das Wichtigste ist, in der die Trails endlos und voller Flow sind. Lass schwere, gefühllose E-Bikes hinter dir und werde Wild.

SECURE BATTERY SYSTEM

Den Akku zum Aufladen vom Bike nehmen? Kann bequem sein. Allerdings bringt diese Eigenschaft auch viele strukturelle Nachteile für den Rahmen mit sich. So werden etwa zusätzliche Teile zur Montage benötigt, die das Bike nicht nur schwerer, sondern auch komplizierter machen. Zudem erfordern entnehmbare Akkus große Öffnungen oder Aussparungen im Rahmen. Je nach Lösungsansatz müssen hier auf die eine oder andere Art Kompromisse in Kauf genommen werden. Etwa durch zusätzlichen Materialeinsatz, geringere Steifigkeit oder einen höheren Schwerpunkt. Zusätzlich können klappernde Abdeckungen die Fahrfreude trüben.

GEDICHTETE, INTEGRIERTE KABEL

Dank unseres SIC-Systems werden die Kabel unsichtbar und auf dem bestmöglichen Weg durch den Steuersatz, die integrierten Führungen und unseren Cable Pass vom Cockpit zum Heck des Bikes geleitet.

SAUBERES COCKPIT

Mit einem Blick auf das aufgeräumte Cockpit des WILDS würdest du kaum auf die Idee kommen, dass du auf einem E-Bike sitzt. Die Fernbedienung ist kabellos mit dem Display im Oberrohr verbunden. Alle anderen Kabel laufen unsichtbar durch den Steuersatz. Dank unseres SIC-Systems sind sie dabei perfekt geschützt.

DIE TRAKTION EINES 29ERS MIT OPTIMIERTEN KETTENSTREBEN

Die Integration eines Motors führt häufig zum eigentlich nicht gewünschten Einsatz längerer Kettenstreben. Ergebnis ist ein hüftsteiferes, weniger agiles Handling. Um diesen Effekt zu überspielen, setzen viele Hersteller auf 27,5-Zoll-Laufräder. Damit allerdings wird die für starke E-Bikes so wichtige Traktion am Hinterrad beeinträchtigt.

Geschlecht: Uni

Rahmen: HYDRO

Rahmengröße: S

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus

Anzahl Gänge: 12

Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV


Hinterradbremse: Shimano MT420 Hydraulic Disc

Sekundäre Hinterradbremse: Shimano MT420 Hydraulic Disc

Vorderradbremse: Shimano MT420 Hydraulic Disc

Reifen: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C MaxxTerra EXO+ TR

Gabel: RockShox 35 Silver TK Q15x110 Solo Air 160mm

Schaltwerk hinten: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus

Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed

Kette: Shimano M6100

Lenker: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800

Lenkervorbau: OC Mountain Control MC20, 0º

Lenkerband Griffe: OC Lock On

Sattel: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm

Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper

Räder: Race Face AR 30c Tubeless Ready

Akku: Bosch Powertube 625Wh Horizontal BBP3760

Motor: Bosch Performance Line CX BDU3741

Display: Bosch System Controller BRC3100